城市家具設(shè)計(jì)別再自說自話

       路牌、坐椅、公交車候車亭、電話亭……這些提供導(dǎo)示、休息、通訊的城市設(shè)施，其實(shí)有一個(gè)共同的動(dòng)聽的名字：城市家具。

       城市家具，我們每一個(gè)人每天都在使用。它們是否美觀、方便和舒適，直接關(guān)系到城市的形象和市民生活的品質(zhì)。上海著名產(chǎn)品設(shè)計(jì)師楊明潔近日在接受記者采訪時(shí)介紹，城市家具設(shè)計(jì)應(yīng)該改變各自為政隨心所欲的狀態(tài)，尋求統(tǒng)一協(xié)調(diào)的風(fēng)格，符合并映襯城市的氣質(zhì)。

各自為政的設(shè)計(jì)

      “城市家具”是一個(gè)近年來開始流行的概念， 就是指城市中各種戶外公共設(shè)施。既有信息設(shè)施 （指路標(biāo)志、導(dǎo)游圖、電話亭、郵箱），也有衛(wèi)生設(shè)施 （垃圾箱、飲水器）；既有照明安全設(shè)施，也有娛樂服務(wù)設(shè)施 （坐具、桌子、游樂器械、售貨亭），還有交通設(shè)施 （巴士站點(diǎn)、車棚）以及藝術(shù)景觀設(shè)施 （雕塑、藝術(shù)小品）等等。

       如果把城市比喻成一個(gè)大家庭，這些布設(shè)在街道、廣場、綠地或其他公共部位的公共設(shè)施就仿佛是城市的家具。城市家具雖然沒有建筑物體量大，但卻是城市環(huán)境和城市景觀的重要組成部分，是城市品牌形象的組成部分，體現(xiàn)了一個(gè)城市的文化細(xì)節(jié)，但大多數(shù)城市家具卻難以承擔(dān)這樣的功能。楊明潔認(rèn)為，城市家具在設(shè)計(jì)中主要存在四個(gè)方面的問題：

       一是設(shè)計(jì)與城市環(huán)境不匹配。比如在一群現(xiàn)代化大樓的附近，路燈桿上掛的是仿古燈籠，公交候車廳設(shè)計(jì)成一個(gè)青磚碧瓦的仿古牌樓，看上去很不協(xié)調(diào)。

       二是城市家具彼此之間風(fēng)格不統(tǒng)一，即沒有共同的設(shè)計(jì)元素，缺乏家族感。個(gè)中原因同城市家具管理部門眾多有關(guān)，比如垃圾箱歸環(huán)衛(wèi)局管，候車廳歸公交公司管，而路燈歸電力局管，這導(dǎo)致了城市家具在設(shè)計(jì)時(shí)也是各自為政。雖然相關(guān)部門近年來也對所轄的城市家具屢有創(chuàng)意設(shè)計(jì)，但 “混搭”后的效果卻不是相得益彰，在一條街道上，路燈、候車亭、垃圾箱、座椅等城市家具會(huì)出現(xiàn)四五種不同的造型和風(fēng)格，顯得雜亂無章。
三是對使用者的人性關(guān)懷不夠。城市家具的使用者層面廣大，有老人、小孩、孕婦以及殘疾人，但有些候車廳卻并沒有設(shè)置可供休息的座椅。
四是制作半手工化，不僅制作成本高，而且生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝、維修和更換都不方便。

別具風(fēng)格的案例

       楊明潔設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)曾專門考察了德國、美國、香港、臺灣等境內(nèi)外城市家具設(shè)計(jì)，也在北京、上海、深圳和廣州等地進(jìn)行了城市家具的調(diào)查。他重點(diǎn)介紹了兩款公交候車亭的設(shè)計(jì)。

       其一是德國的候車亭。楊明潔認(rèn)為，德國公交車候車亭的設(shè)計(jì)特點(diǎn)是標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化程度高，單元模塊可以根據(jù)站臺的人數(shù)進(jìn)行組合和增加附件，從而衍生出不同功能的城市家具，如廣告牌、售報(bào)亭等。楊明潔介紹，城市家具在生產(chǎn)層面上實(shí)現(xiàn)基本構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化，便于生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝、維修、更換。再采用局部開模定制的連接件與相關(guān)配件，在控制成本的前提下，可以實(shí)現(xiàn)整套系統(tǒng)的多樣性與靈活性。而且，如果將這一標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件作為一個(gè)基本元素?cái)U(kuò)展到整套 “城市家具”中，就可以實(shí)現(xiàn)整套系統(tǒng)的家族感，這樣，在一個(gè)區(qū)域或是一條街道上，路燈、候車亭、指示牌、座椅、垃圾箱等城市家具將呈現(xiàn)統(tǒng)一協(xié)調(diào)的風(fēng)格，在視覺上產(chǎn)生整齊有序而又不失美感的畫面。

       楊明潔推崇的另一款城市家具組合是寶馬設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的作品。與以往候車亭大多采用直線條的鋁材、鋼材框架結(jié)構(gòu)不同，寶馬設(shè)計(jì)的城市家具呈現(xiàn)出與其汽車設(shè)計(jì)相關(guān)聯(lián)的風(fēng)格，無論是候車亭、座椅、路燈，還是廣告牌、垃圾箱，都是流線型的，造型非常簡潔流暢，充滿了現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)簡潔而不簡單的魅力。
每個(gè)城市都有自己的特色、自己的文化，城市家具設(shè)計(jì)要努力體現(xiàn)所在城市的氣質(zhì)，表現(xiàn)本土文化，優(yōu)秀的城市家具設(shè)計(jì)還能成為城市的標(biāo)識物。比如倫敦街頭紅色的郵筒、電話亭，已經(jīng)成為倫敦的經(jīng)典景觀。但楊明潔提醒，城市家具表現(xiàn)本土文化切忌生搬硬套，比如有的古城為了使城市家具有古城味，直接把仿古燈籠掛上了路燈桿，將候車亭做成了仿古牌樓。簡單的照搬不僅與周邊環(huán)境不協(xié)調(diào)，而且在功能使用上也不合理。

共同語言的探索

近年來我國不少城市已經(jīng)開始意識到城市家具所扮演角色的重要性，在上海世博會(huì)期間，伴隨著 “城市，讓生活更美好”這個(gè)主題，設(shè)計(jì)界提出 “城市家具讓城市生活更美好”的理念。在一些城市已經(jīng)開始了城市家具設(shè)計(jì)如何與環(huán)境相協(xié)調(diào)、城市家具之間如何風(fēng)格相統(tǒng)一的嘗試，不僅給市民出行提供了便利，也美化了街景市貌、提升了城市的品位：

       在南京， “城市家具”擺放開始追求 “南京味”，南京藝術(shù)學(xué)院南京師范大學(xué)美術(shù)學(xué)院專家擔(dān)綱設(shè)計(jì)的多套“南京市城市家具設(shè)計(jì)方案”正在進(jìn)行深化，設(shè)計(jì)要達(dá)到的效果之一，就是讓市民、游客一看就知道這是 “南京的”。

       在廣州，街頭的報(bào)刊亭采用鋼質(zhì)方型、邊側(cè)折疊可打開，亭身的頂部凸顯了立體性，鋼質(zhì)的祥云條紋體現(xiàn)了嶺南風(fēng)情。而楊明潔設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為寧波南部商務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)的一整套包括公交候車廳在內(nèi)的 “城市家具”系統(tǒng)項(xiàng)目更獲得了2010年度的德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。這套公交候車廳系統(tǒng)分為三組模塊，可根據(jù)車站大小而增減模塊數(shù)量?？紤]到我國公交車站的大乘客量，為了保證候車空間，候車區(qū)底部兩側(cè)自然鼓起的靠椅方便乘客短時(shí)間內(nèi)靠著休息，而不是坐著休息。候車亭底部中央還設(shè)置了城市信息查詢系統(tǒng)，中部為廣告看板，上部為顯示車輛到站信息的顯示屏。候車廳頂面裝配大面積的太陽能電池板，可為候車廳供應(yīng)能源。所有構(gòu)件都統(tǒng)一在一種簡潔、流暢的設(shè)計(jì)語言中，細(xì)節(jié)處擁有柔和過渡。這套城市家具系統(tǒng)采用銀色與深灰色相間的色彩配搭，以融入商務(wù)區(qū)的干練形象。同時(shí)，相同的設(shè)計(jì)語言與標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件也應(yīng)用到了其他的公共設(shè)施中，如路燈、垃圾箱、信息牌等等，最終呈現(xiàn)的是一套符合商務(wù)區(qū)現(xiàn)代化氣質(zhì)的“城市家具”系統(tǒng)。據(jù)了解，這套城市家具系統(tǒng)目前已進(jìn)入安裝實(shí)施階段。